En la prueba: Kia EV6 (229 CV y 77 kWh) y comparación VW ID.4

Con el EV6, Kia presenta un crossover deportivo en el que los coreanos han adoptado lo que ya ha demostrado ser de primera clase en otros modelos. Por si fuera poco, este vehículo eléctrico cuenta con un amplio equipamiento, un acabado de alta calidad y unas características digitales ejemplares.   El Kia EV6: el clásico …

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Mercedes EQE SUV a prueba: un paseo en el EQE elevado

Tras el EQS y el EQS SUV, así como el EQE, Mercedes-Benz presenta ahora el nuevo EQE SUV en los concesionarios siguiendo el patrón ya conocido. Tras nuestra prueba del EQE 500 (informe de conducción en el vídeo) el pasado otoño, el nuevo SUV EQE ya está listo para ser conducido como el 350 4MATIC …

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Nuevo Golf R Variant probado en uso diario y en circuito

Estuvimos en la carretera con el nuevo Golf R Variant: ahora tiene 320 CV y ha vuelto a mejorar (significativamente) su dinámica de conducción respecto al Golf VII.   El Golf R Variant por fuera: apenas hay diferencias con el Hot Hatch   Lo que llama inmediatamente la atención es la reducida distancia al suelo. …

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Dacia Duster 2023 ‘Journey’: SUV para pragmáticos en la prueba

¿Le gusta limitarse a lo esencial? ¿Un coche es para ti un medio para alcanzar un fin? Entonces el Dacia Duster podría ser el coche adecuado para ti. Cuando Dacia entró en el mercado alemán en 2008, muchos se rieron del fabricante. Entretanto, la marca, que se apoya en la tecnología de Renault, está firmemente …

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Prueba del Mazda CX-60 D254 y comparación con el D200

En tiempos en los que avanza la electrificación, Mazda da un paso al frente con sus motores de combustión y presenta un nuevo motor diésel de seis cilindros en línea y 254 CV. Ya hemos tenido la oportunidad de probar el motor en el uso diario y, bajo el sol invernal de España, descubrir en …

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VW Atlas 2023 en prueba y comparación con Touareg y Tiguan

El VW Atlas es el SUV más grande de Volkswagen y actualmente sólo está disponible en EE.UU. y Extremo Oriente (como Teramont). Queríamos saber en qué se diferencia este gigante de los modelos Tiguan y Touareg que conocemos. ¿Podrá convencernos el Atlas con su motor de gasolina V6 a pesar de su anticuada tecnología de …

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Larga distancia y Volvo C40: ¿es posible?

Ansiedad de autonomía: «Miedo a no llegar al destino o a una estación de carga o repostaje con un vehículo de propulsión eléctrica o alternativa debido a la limitada autonomía de la batería disponible o de la carga del depósito y a quedarse tirado». Así define el Duden -además de los elevados precios de los …

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Audi S6 TDI Avant en la prueba: autocaravana para representantes de ejecutivos (vs. S4)

344 CV, 700 Nm: ¿hay muchos coches eléctricos hoy en día? Cierto. Y, sin embargo, el concepto del Audi S6 es apasionante, porque pocos vehículos consiguen combinar con tanta habilidad los atributos de confort para largas distancias, espacio, autonomía y prestaciones. Lamentablemente, el precio limita la experiencia a representantes ejecutivos y cabezas de familia adinerados. …

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Nissan Ariya a prueba: ¿sólo otro E-SUV?

A partir de 2035 no se matricularán nuevos motores de combustión en Europa. Aunque la UE debate actualmente una normativa especial para los e-combustibles (combustibles sintéticos), el futuro parece eléctrico. Así que es hora de que los fabricantes desarrollen modelos eléctricos y los lancen al mercado. Nissan también se está posicionando para el futuro y, …

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El viejo continente: Dodge Durango R/T en el informe de conducción

A principios de 2021, el precio de la gasolina se encareció 7 céntimos por litro debido al impuesto sobre las emisiones de CO2, y actualmente se encuentra en su nivel más alto en siete años. Para 2025, se prevé que el precio de la gasolina aumente otros 10 céntimos por litro debido al impuesto sobre …

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En la prueba: VW T-Roc con nuevo motor básico 1.5 TSI Evo 2

Volkswagen presenta una nueva generación de motores con el 1.5 TSI Evo 2 y lo instala por primera vez en el VW T-Roc. Como Volkswagen instalará el motor actualizado en unos 4 millones de vehículos al año en todo el mundo, examinamos de cerca la siguiente etapa evolutiva del motor TSI Evo. En nuestra prueba …

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Alfa Romeo Stelvio 2023 Facelift: 2.2 Diesel Veloce a prueba

El Alfa Romeo Stelvio ya está disponible en 2023 en su segunda variante facelift. Ya hemos tenido la oportunidad de echar un vistazo más de cerca al popular italiano y descubrir en qué se diferencia el modelo de su predecesor en la gran prueba práctica de Crestanevada.   Nuestro coche de pruebas es un Alfa …

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VW Touareg «Edition 20»: Edición especial con 3.0 TSI a prueba

El VW Touareg se ha hecho mayor y en 2022 celebra su vigésimo cumpleaños. Con motivo de este aniversario, la marca de Wolfsburgo presenta su modelo más todoterreno en una variante de equipamiento muy especial, la Edition 20. Te explicamos qué hace especial a esta edición especial y en qué se diferencia del modelo anterior. …

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¿Cupra Formentor con 310 CV o 390 CV? ¡Compara VZ y VZ5!

Actualmente, el Formentor es, con diferencia, el Cupra más matriculado. No es de extrañar: está disponible con varios motores (también no deportivos). Nos concentramos en los dos motores de gasolina más potentes y los comparamos: Al fin y al cabo, el motor de cinco cilindros, que supuestamente está limitado a 7.000 unidades, cuesta unos 12.000 …

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En la prueba: Alfa Romeo Giulia GTAm con 540 CV

Lo hemos probado: La versión de carreras del Alfa Romeo Giulia GTA, que llega con el nombre de GTAm. Para todos aquellos que ya se han decidido por el Alfa Romeo Giulia GTA de 510 CV, primero las buenas noticias. Con una velocidad máxima de 307 km/h, el Giulia GTA sigue siendo el coche de …

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Grand Sport, electrificado: ¿Qué puede hacer el Astra GSe?

Volkswagen tiene GTI y R, BMW M-GmbH, Mercedes AMG. Departamentos o subempresas enteras que se ocupan de las versiones superiores rápidas y deportivas de las distintas series de modelos. Opel también tuvo un departamento de este tipo hasta 2018, el ‘Opel Performance Center’, OPC para abreviar. Situado entre los OPC: Los GSi, ‘Gran inyección deportiva’. …

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Prueba de resistencia, parte 1: 10.000 kilómetros en el Golf 8 GTI Clubsport

Desde hace dos meses, conduzco nuestro vehículo editorial, un Golf 8 GTI Clubsport en «Kings Red Metallic» y (excepto el techo solar) totalmente equipado, unos 140 kilómetros casi todos los días. Es hora de un primer informe provisional sobre puntos fuertes, puntos débiles y costes. En el futuro, probablemente publicaré actualizaciones cada 10.000 kilómetros.   …

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A prueba: Nuevo Škoda Fabia Ambitition con 95 CV

Recientemente se ha lanzado la cuarta generación del Skoda Fabia. Ahora también se asienta sobre la plataforma MQB-A0 y puede utilizar numerosas novedades del sistema modular. Probamos la variante de equipamiento medio «Ambition».   La variante de equipamiento «Ambition   El Fabia se ha hecho unos 11 cm más largo y 4 cm más ancho. …

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Stance Works: ¡Las mejores fotos del BMW i8 en azul protónico!

Ofreciendo a los profesionales de Stance Works una tarde con el BMW i8 en Protonic Blue, …   Cuando ofreces a los profesionales de Stance Works una tarde con el BMW i8 en Protonic Blue, puedes esperar toda una serie de fotos dignas de ver de antemano. Y eso es exactamente lo que tenemos ahora, …

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BMW i3: La producción con carbono aún no funciona sin problemas

Los rumores circulan desde hace tiempo, pero ahora Manager Magazin está seguro: la producción del BMW i3 está causando a la empresa de Múnich más problemas que …   Los rumores circulan desde hace tiempo, pero ahora Manager Magazin está seguro: la producción del BMW i3 está causando a la empresa muniquesa más problemas de …

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BMW i3: La gran demanda exige duplicar la producción de carbono

Pocos días después del lanzamiento al mercado del BMW i3, parece que en Múnich se ha tomado la decisión de cerrar la planta de Moses, que funciona únicamente con energía hidroeléctrica …   Sólo unos días después del lanzamiento al mercado del BMW i3, parece ser que Munich ha decidido ampliar la planta de Moses …

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