Alfa Romeo Stelvio 2023 Facelift: 2.2 Diesel Veloce a prueba

El Alfa Romeo Stelvio ya está disponible en 2023 en su segunda variante facelift. Ya hemos tenido la oportunidad de echar un vistazo más de cerca al popular italiano y descubrir en qué se diferencia el modelo de su predecesor en la gran prueba práctica de Crestanevada.   Nuestro coche de pruebas es un Alfa …

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VW Touareg «Edition 20»: Edición especial con 3.0 TSI a prueba

El VW Touareg se ha hecho mayor y en 2022 celebra su vigésimo cumpleaños. Con motivo de este aniversario, la marca de Wolfsburgo presenta su modelo más todoterreno en una variante de equipamiento muy especial, la Edition 20. Te explicamos qué hace especial a esta edición especial y en qué se diferencia del modelo anterior. …

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¿Cupra Formentor con 310 CV o 390 CV? ¡Compara VZ y VZ5!

Actualmente, el Formentor es, con diferencia, el Cupra más matriculado. No es de extrañar: está disponible con varios motores (también no deportivos). Nos concentramos en los dos motores de gasolina más potentes y los comparamos: Al fin y al cabo, el motor de cinco cilindros, que supuestamente está limitado a 7.000 unidades, cuesta unos 12.000 …

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En la prueba: Alfa Romeo Giulia GTAm con 540 CV

Lo hemos probado: La versión de carreras del Alfa Romeo Giulia GTA, que llega con el nombre de GTAm. Para todos aquellos que ya se han decidido por el Alfa Romeo Giulia GTA de 510 CV, primero las buenas noticias. Con una velocidad máxima de 307 km/h, el Giulia GTA sigue siendo el coche de …

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Grand Sport, electrificado: ¿Qué puede hacer el Astra GSe?

Volkswagen tiene GTI y R, BMW M-GmbH, Mercedes AMG. Departamentos o subempresas enteras que se ocupan de las versiones superiores rápidas y deportivas de las distintas series de modelos. Opel también tuvo un departamento de este tipo hasta 2018, el ‘Opel Performance Center’, OPC para abreviar. Situado entre los OPC: Los GSi, ‘Gran inyección deportiva’. …

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Prueba de resistencia, parte 1: 10.000 kilómetros en el Golf 8 GTI Clubsport

Desde hace dos meses, conduzco nuestro vehículo editorial, un Golf 8 GTI Clubsport en «Kings Red Metallic» y (excepto el techo solar) totalmente equipado, unos 140 kilómetros casi todos los días. Es hora de un primer informe provisional sobre puntos fuertes, puntos débiles y costes. En el futuro, probablemente publicaré actualizaciones cada 10.000 kilómetros.   …

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A prueba: Nuevo Škoda Fabia Ambitition con 95 CV

Recientemente se ha lanzado la cuarta generación del Skoda Fabia. Ahora también se asienta sobre la plataforma MQB-A0 y puede utilizar numerosas novedades del sistema modular. Probamos la variante de equipamiento medio «Ambition».   La variante de equipamiento «Ambition   El Fabia se ha hecho unos 11 cm más largo y 4 cm más ancho. …

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Suzuki Across: RAV4 disfrazado en la prueba

Al pensar en vehículos Suzuki, el lector inclinado probablemente piense primero en coches compactos como el Swift o el Ignis. Gracias a una cooperación con Toyota, Suzuki ofrece ahora también el clon del RAV4 «Across». Visualmente, el Suzuki Across y el Toyota RAV4 apenas difieren, sólo el faldón delantero y la forma de los faros …

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Porsche Macan: Recién renovado hacia la jubilación

Para muchos clientes, el Porsche Macan representa su entrada en el mundo Porsche. Según Porsche, alrededor del 80 % de los compradores del Macan proceden de otras marcas. El Macan básico lleva en el mercado desde 2014. Para garantizar que siga vendiéndose bien en el futuro, Porsche está actualizando el Macan para el año modelo …

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Audi S4 Avant TDI en la prueba: Sport sin remordimientos

Deportivo y diésel, ¿no van de la mano? Bueno, eso depende totalmente de cómo se mire. Mientras que la Fórmula 1 utiliza tradicionalmente motores de gasolina, Audi confió en un diésel turboalimentado con apoyo híbrido para las carreras de resistencia en la clase LMP1. Desde 2019, Audi también equipa ahora varios modelos S (S4 a …

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MG ZS EV: SUV compacto chino a prueba

«MG» suena a tradición automovilística británica y a roadsters clásicos. Pero estos tiempos han pasado. Desde 2007, MG forma parte del grupo chino SAIC, que produce vehículos en China junto con Volkswagen, entre otros.   Con el MG ZS EV, SAIC ofrece desde 2019 un SUV compacto totalmente eléctrico que, con 4,31 m de longitud, …

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Opel Astra Sports Tourer: Niño, cono, tres cilindros

Se ha informado mucho sobre el primer Opel Astra bajo la égida de Stellantis. Gran chasis, bonito interior, excitante diseño retro. También tuvimos la oportunidad de comprobar el Astra en la obligada prueba de luz (vídeo), en aquel momento todavía con tren motriz híbrido de 180 CV (informe de conducción). Para todos aquellos para los …

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Audi S3 Sportback a prueba – ¿Significa la «S» «Sport»?

Hace poco pasamos un rato divertido en los Alpes bávaros con el VW Golf 8 R. Hoy, la competencia interna de Ingolstadt es nuestra invitada con el Audi S3 Sportback. Ambos vehículos se basan en la misma plataforma técnica, la MQB evo, y los datos técnicos también se leen de forma similar: 310 CV y …

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Golf R vs. GTI Clubsport: Prueba, diferencias y comparación

El Golf R cuesta unos 8.000 euros más que el GTI Clubsport. ¿Merece la pena el sobreprecio a la hora de comprarlo (o alquilarlo)? Lo comparamos con el GTI Clubsport, del que le distingue algo más que los 20 CV de potencia extra.   Golf R: Más entrada de aire, (aún) un poco más cerca …

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Cupra Formentor VZ – El deportivo español en la prueba de carretera

VZ significa «Veloz» en español, rápido, y también para la variante de motor más potente del nuevo Cupra Formentor. ¿Puede el nuevo español hacer honor a su nombre? Lo hemos probado. VZ con motor de combustión pura y 310 CV   El Formentor está disponible actualmente como motor de gasolina con 150 CV, y aquí …

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Volkswagen Golf 8 R a prueba: un paseo por la montaña

¡70.000€?! Mucho dinero – por eso puedes conseguir tres Golf 8 básicos «desnudos», por ejemplo, y aún te sobrarían casi 8.000 euros. O puedes comprar un Golf 8 R – totalmente equipado. Probamos lo que puede hacer el Golf de 70.000 euros en los Alpes bávaros.   Desde que se presentó el Golf 8 a …

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Mercedes CLA 250 e Coupé en la prueba y consumo sin carga

Especialmente para los clientes empresariales, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) son muy atractivos desde el punto de vista fiscal en estos momentos. Con el nuevo CLA 250 e Coupé, Mercedes lanza ahora un representante electrificado de la gama de la clase compacta. Pero, ¿cómo se comporta el modelo en el uso diario sin recarga regular …

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Skoda Enyaq iV: Primera prueba e impresión de conducción

El año pasado, Volkswagen presentó el nuevo sistema modular e-drive (MEB) y también los dos primeros vehículos sobre esta plataforma: el ID.3 y el ID.4. A partir de finales de abril, Skoda comercializará también el modelo hermano del SUV VW ID.4, el Enyaq iV. Tuvimos la oportunidad de dar una vuelta con el nuevo SUV …

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A prueba: Mazda CX-5 (2021) Skyactiv-G 194 con un pequeño lavado de cara

No hay muchos cambios en el modelo 2021 del Mazda CX-5. Por eso aprovechamos la oportunidad para probar la cadena cinemática revisada, el aislamiento acústico mejorado y el nuevo sistema de infoentretenimiento.   Sin cambios en el aspecto exterior   Desde fuera, nada ha cambiado en el Mazda CX-5 facelift. Nosotros conducimos la versión más …

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¿Golf 8 GTI o GTI Clubsport? Prueba, comparación y diferencias

El Golf 8 GTI y el GTI Clubsport se diferencian en algo más que en la potencia extra de 55 CV: Volkswagen ha realizado numerosas optimizaciones de rendimiento en el Clubsport. Hemos probado ambos GTI y te explicamos cuál merece más la pena.   Aspecto más agresivo, spoiler en el borde del techo y faldón …

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BMW i3: La producción con carbono aún no funciona sin problemas

Los rumores circulan desde hace tiempo, pero ahora Manager Magazin está seguro: la producción del BMW i3 está causando a la empresa de Múnich más problemas que …   Los rumores circulan desde hace tiempo, pero ahora Manager Magazin está seguro: la producción del BMW i3 está causando a la empresa muniquesa más problemas de …

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BMW i3: La gran demanda exige duplicar la producción de carbono

Pocos días después del lanzamiento al mercado del BMW i3, parece que en Múnich se ha tomado la decisión de cerrar la planta de Moses, que funciona únicamente con energía hidroeléctrica …   Sólo unos días después del lanzamiento al mercado del BMW i3, parece ser que Munich ha decidido ampliar la planta de Moses …

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