El nuevo VW ID.7 (sucesor del Passat eléctrico) se lanzará en Alemania a finales de 2023. Viene con un habitáculo en gran parte nuevo y aún más retoques.
Rejillas de ventilación inteligentes: ajuste táctil de las rejillas de ventilación
Recordamos: Volkswagen había anunciado hacía poco que prescindiría del volante táctil en modelos como el Tiguan. Las críticas y la confusión de muchos clientes fueron demasiado grandes. En el nuevo ID.7, el control táctil sigue estando en el volante. Incluso las toberas de ventilación ahora sólo pueden ajustarse en la dirección del ventilador de forma táctil en el sistema de infoentretenimiento. Las llamadas «Smart Air Vents» funcionan con pequeños actuadores, como ya conocemos del Porsche Taycan. Durante la conducción, pueden ajustar dinámicamente la distribución del aire en modo automático. Por ejemplo, se puede tener en cuenta la posición del sol o, mediante Smart Climate y el comando de voz «Manos frías», dirigir el flujo de aire caliente directamente al volante. Al menos en el Taycan, las salidas de aire electrónicas han demostrado ser bastante prácticas e impecables en términos de diseño. Sin embargo, el flujo de aire solo puede ajustarse de forma mucho más incómoda que con el mando clásico. ¿Aún sigues buscando coches de ocasión al mejor precio online?
Nuevo infoentretenimiento, por fin barra táctil iluminada
Tal como están las cosas, el ID.7 no presenta una nueva generación del MIB (Modular Infotainment Building Kit), pero el software se ha revisado fundamentalmente. La disposición de los elementos táctiles recuerda ahora mucho a la del Discover Premium del Touareg 2018, en la que el climatizador estaba siempre permanentemente visible en la parte inferior de la gran pantalla. Detalles como los mapas o la visualización de la carga de la batería también se ven ahora más claros y frescos que antes. El velocímetro digital está ahora integrado directamente en el salpicadero, como lo estaba «en el pasado», y ya no es una mini pantalla en la parte superior. Nos gustaría ver pronto estos cambios en ID.3, 4 y 5.
Vista del nuevo sistema de infoentretenimiento
ID.7 se lanza en Alemania a finales de 2023
De momento, el ID.7 sólo puede verse en camuflaje de marketing. Aunque presenta algunas pequeñas innovaciones ópticas, se parecerá en gran medida a los ID anteriores. El ID. Aero B prometía demasiado: No hay trucos como tiradores de puerta táctiles ni actualizaciones básicas de diseño. Al igual que el VW Passat, la berlina se fabrica en Emden para Europa y Norteamérica. El modelo asiático se fabricará por separado. Los precios y los detalles aún no están disponibles.