BMW i3: un coche eléctrico con mucho carbono que ahora también circula por EE.UU.

Aproximadamente medio año después del lanzamiento comercial en Europa, las ventas del BMW i3 comienzan ahora también en Estados Unidos. Sin embargo, no se trata sólo …

Aproximadamente medio año después del lanzamiento en Europa, las ventas del BMW i3 comienzan también en Estados Unidos. Esto no sólo es interesante para los norteamericanos, sino también para nosotros; al fin y al cabo, Estados Unidos es un mercado único de enorme importancia para los coches eléctricos y los híbridos enchufables. Al igual que en nuestro país, el i3 también está disponible en Norteamérica como coche eléctrico puro y como i3 REX con extensor de autonomía.

El profesor universitario Charles Rabie, de Boston, ha sido el primer cliente estadounidense en recibir su BMW i3, y en breve se entregarán varios cientos más a sus nuevos propietarios. Por cierto, la movilidad eléctrica de BMW no es territorio nuevo para Charles Rabie: ya conducía un BMW ActiveE totalmente eléctrico basado en el BMW Serie 1 Coupé E82 desde 2012.

Los precios del BMW i3 en EE.UU. empiezan en 41.350 dólares; con un motor de gasolina de dos cilindros adicional como extensor de autonomía, hay que invertir un mínimo de 45.200 dólares. En los próximos meses se verá qué papel puede desempeñar el BMW i3 en el altamente competitivo mercado estadounidense.

Ludwig Willisch (Presidente y Consejero Delegado de BMW Norteamérica): «Hoy es un gran día para BMW Norteamérica: lo que una vez empezó como el sueño de un vehículo innovador y sostenible bajo la submarca BMW i, ya está realmente en las carreteras de América.»

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