El Protonic Blue y el BMW i8 son una combinación que despierta un increíble interés incluso en los días de prensa de un salón del automóvil. Se siente como …
El Protonic Blue y el BMW i8 son una combinación que despierta un interés increíble, incluso durante los días de prensa de un salón del automóvil. Da la sensación de que casi uno de cada dos visitantes profesionales se sienta al volante del deportivo híbrido y alguien le hace una foto. Así que si hay algo que es completamente inapropiado, son las dudas sobre el efecto del i8 en un público interesado.
Como en varios otros salones del automóvil desde su estreno mundial el pasado otoño, el BMW i8 es claramente el centro de la presencia de BMW i en el Salón del Automóvil de Nueva York 2014 -aunque el i3 también llama la atención, es inequívocamente menos atractivo que el ala de gaviota-.
Sin embargo, esta circunstancia difícilmente puede achacarse al i3, porque ¿qué coche urbano es tan espectacular como un deportivo? En el caso del BMW i8, además de la silueta plana y las puertas de ala de gaviota, aparentemente son también los elementos aerodinámicos visibles los que atraen el interés de los visitantes: las manos se deslizan repetidamente por el conducto de aire denominado Air Stream situado bajo el pilar C, a lo que siguen miradas interesadas desde diversas perspectivas.
El hecho de que el BMW i8 también pueda conducirse de forma puramente eléctrica parece ser la guinda del pastel para muchos estadounidenses. La electromovilidad goza de una imagen limpia y futurista con la que, al parecer, a la gente le gusta asociarse. En este contexto, parece difícil imaginar que el i8 vaya a fracasar en sus objetivos de ventas en Estados Unidos.
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