Si hacía falta alguna prueba más del éxito actual del BMW i3, en unos días se entregará oficialmente: Sólo unos …
Si hacía falta alguna prueba más del éxito actual del BMW i3, en unos días se entregará oficialmente: Apenas unas semanas después de su lanzamiento al mercado en noviembre, BMW sube el precio del pequeño coche eléctrico ¡en casi 2.000 euros!
El aumento de precio no adopta la forma de un precio básico más elevado, sino que el sistema de navegación Professional, que antes era de serie, llevará asociado en el futuro un recargo de 1.990 euros, lo que probablemente tendrá el mismo efecto que un precio básico más elevado para muchos clientes del i3, ya que sólo con un sistema de navegación pueden aprovecharse de forma óptima muchas de las funciones en red del i3.
Todos los pedidos posteriores al 18 de enero estarán equipados de serie únicamente con la Radio Professional, que antes, naturalmente, no estaba disponible. No obstante, el BMW i3 no se entregará sin un monitor en el centro del salpicadero: La Radio Professional también cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 6,5 pulgadas. La solución de navegación más barata de fábrica es el sistema de navegación Business por 990 euros.
Si quieres la gran pantalla independiente de 10,2 pulgadas de todos los i3 anteriores, tienes que optar por el sistema de navegación Professional y pagar casi 2.000 euros más. Además, el controlador iDrive con interfaz táctil sólo está disponible en combinación con el sistema de navegación grande. Los servicios BMW ConnectedDrive están sujetos a otros recargos y pueden solicitarse a través de la App Store a precios que oscilan entre 100 y 350 euros o como paquete a un precio de 670 euros.
Por el momento, no habrá cambios en el precio base de 34.950 euros para el i3 totalmente eléctrico y de 39.450 euros para el BMW i3 REX con Range Extender.
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