El VW Touareg se ha hecho mayor y en 2022 celebra su vigésimo cumpleaños. Con motivo de este aniversario, la marca de Wolfsburgo presenta su modelo más todoterreno en una variante de equipamiento muy especial, la Edition 20. Te explicamos qué hace especial a esta edición especial y en qué se diferencia del modelo anterior. ¿Aún sigues buscando coches de ocasión al mejor precio online?
R-Line como base: elegante y deportivo al mismo tiempo
Visualmente, el Edition 20 es reconocible a primera vista. Mientras que el equipamiento deportivo R-Line constituye la base del modelo especial Touareg, la rejilla negra del radiador resulta especialmente llamativa en la vista frontal. En combinación con los faros Matrix LED, elegantes pero más caros, crea un aspecto totalmente deportivo. Por el momento, los faros IQ. Light en el Touareg prácticamente no están disponibles. Vistos desde atrás, los faros traseros tintados en rojo llaman la atención y realzan aún más la vista trasera. Las llantas negras de aluminio de 20 pulgadas también quedan bien en el Touareg, pero para nuestro gusto podrían haber sido un tamaño más grandes. Nuestro modelo está pintado en el nuevo color «Azul Meloe».
Mucho confort y gran calidad de acabado en el interior
El interior del VW Touareg Edition 20 también difiere de sus hermanos de serie. Por ejemplo, los embellecedores iluminados de los umbrales de las puertas con emblema y la inscripción especial Edition 20 en el salpicadero tienen un aspecto especialmente elegante y de alta calidad. Las costuras decorativas rojas y blancas en los asientos y el salpicadero redondean hábilmente el ambiente interior de alta calidad y confort. Por cierto, también nos ha gustado mucho la palanca selectora del cambio con el logotipo de la edición especial en relieve.
VW Touareg Edition 20 lamentablemente con volante táctil
Desafortunadamente, la generación actual del VW Touareg en la Edition 20 también utiliza la nueva generación de volantes de Volkswagen con controles táctiles. Ya lo probamos en el pasado y no nos entusiasmó nada el engorroso manejo. Haz clic aquí para ver el vídeo. Por otro lado, el Volkswagen Innovision Cockpit con velocímetro digital y pantalla de 15 pulgadas es absolutamente convincente. Por el contrario, el velocímetro analógico de serie resulta poco atractivo y no hace justicia al ambiente interior, por lo demás moderno, del VW Touareg Edition 20. En nuestra opinión, el sobreprecio de 3.000 euros merece la pena. A cambio, el sistema impresiona por su rápido rendimiento, sus cortos tiempos de respuesta y su estructura lógica.
Cabina del Touareg Edición Especial 20 Años
VW Touareg 3.0 TSI: Arranque enérgico y par motor potente
Mientras que la primera generación del modelo lleva en las carreteras alemanas desde 2002, la tercera generación del VW Touareg está disponible para pedidos desde 2018. Nuestro coche de pruebas, equipado con un motor de gasolina TSI de 3,0 litros, también pertenece a esta serie. El motor V6 entrega una potente potencia de 340 CV con un par máximo de 450 Nm. A pesar del mayor peso del vehículo y de su forma no precisamente aerodinámica, el sprint hasta los 100 km/h tarda unos rápidos 5,9 segundos. ¡Eso encaja! En la prueba, el Touareg con el motor 3.0 TSI nunca fue poco potente y puntuó con buena potencia. Sólo el cambio Tiptronic de 8 velocidades no convenció del todo. La tecnología algo anticuada gana puntos en fiabilidad, pero cambia mucho más lento y tarda notablemente más que una caja de cambios DSG moderna. El resultado es una sensación más bien de crucero acogedor, que sólo en parte está en consonancia con el aspecto deportivo de la Edition 20.
Tracción permanente a las cuatro ruedas: gran capacidad de remolque y mejores características todoterreno.
En comparación con otros modelos de Volkswagen, el Touareg está equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas, lo que mejora notablemente la capacidad todoterreno. Gracias al diferencial Torsen, incluso las cargas de remolque pesadas, los grandes remolques y las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema para el VW Touareg Edition 20. Con el paquete Off-road, se dispone de una mayor altura libre al suelo, que permite incluso cruzar agua hasta una profundidad de 1 metro. Aplausos. Esto convierte al Touareg, con diferencia, en el modelo más apto para todoterreno de la gama actual de Volkswagen.
Imprescindible para nosotros: suspensión neumática para un mayor confort de conducción.
De lo que no prescindiríamos en la configuración es de la suspensión neumática. Esto proporciona al VW Touareg una dosis extra de confort. Especialmente en viajes largos, la experiencia de conducción deslizante es una auténtica delicia y convierte al Wolfsburg en el modelo VW más confortable de todos.
Con un precio de partida de 77.000 euros, el VW Touareg Edition 20 no es ninguna ganga, pero en la prueba práctica también se presenta con un acabado y un equipamiento de la calidad correspondiente. Además, el SUV de lujo combina el confort de conducción y la capacidad todoterreno mejor que cualquier otro modelo de la competencia y está equipado con una amplia gama de modernos sistemas de asistencia. En mayo de 2023 se espera el lavado de cara de la 3ª generación del Touareg, que probablemente traerá consigo pequeños cambios de diseño y los mismos motores que antes.