Actualmente, el Formentor es, con diferencia, el Cupra más matriculado. No es de extrañar: está disponible con varios motores (también no deportivos). Nos concentramos en los dos motores de gasolina más potentes y los comparamos: Al fin y al cabo, el motor de cinco cilindros, que supuestamente está limitado a 7.000 unidades, cuesta unos 12.000 euros más.
Más equipamiento incluido
Pero por unos 12.000 euros más, no sólo obtienes 80 CV y un cilindro más, sino también más equipamiento. Obviamente, están los tubos de escape, que están dispuestos en diagonal y no uno al lado del otro como en el VZ. El VZ5 también está rebajado un centímetro respecto a la versión de 310 CV. Además, el faldón delantero tiene un diseño diferente, con tomas de aire reales a izquierda y derecha. Nuestro VZ5 mostrado en el vídeo inferior también lleva llantas de 20 pulgadas, con frenos de 18 pulgadas ocultos tras ellas. Los discos de freno de ambos Formentor están perforados, mientras que el VZ viene con un sistema de frenos Brembo, el VZ5 tiene su propio sistema de frenos Cupra de 6 pistones.
Interior con asientos deportivos
Lamentablemente, el volante multifunción ya no está disponible con revestimiento de Alcántara/microfibra en ninguna de las dos versiones, ya que tiene una superficie capacitiva. Por otro lado, el Formentor VZ5 viene con asientos deportivos de cubo adecuados, que presumiblemente estarán disponibles pronto para las versiones más deportivas del León y el Formentor con 310 CV.
¿Quién suena y conduce mejor? ¿Aún sigues buscando coches de ocasión al mejor precio online?
En nuestro vídeo de abajo, hacemos la prueba de sonido en el minuto 3:10: Como se puede oír fácilmente aquí, el VZ5 «suena» mucho más. Esto también es cierto en la carretera: ambos Formentor suenan realmente bien y son fácilmente audibles tanto dentro como fuera, pero el Formentor de cinco cilindros produce un paisaje sonoro completamente diferente y más sonoro, ¡aunque sólo sea por el quinto cilindro! Cuando se conduce, se puede sentir el quinto cilindro y los 80 CV más claramente. Las diferencias en el comportamiento de conducción y el paisaje sonoro se aprecian mejor directamente en nuestro vídeo compacto: