El año 2010 está llegando a su fin y, como el año pasado, ha llegado el momento de echar un vistazo al año que viene. En primer lugar, sin embargo, nos gustaría desear a los lectores habituales y ocasionales de nuestro sitio un Feliz Año Nuevo en lo que esperamos sea un exitoso y totalmente positivo 2011.
Para nosotros, al menos, 2010 fue muy positivo y confiamos en poder seguir creciendo en 2011. Por supuesto, seguiremos informando directamente desde los importantes salones del automóvil europeos durante el próximo año y les serviremos todas las noticias sobre BMW, MINI y Rolls Royce con la mayor prontitud y la mejor preparación posibles.
Por término medio, hemos escrito más de 100 artículos más o menos detallados al mes durante los últimos doce meses, intentando aportar todas las noticias relevantes, así como uno o dos detalles interesantes. Además, hemos informado sobre nuevos vehículos de competidores directos y, no pocas veces, hemos ofrecido una primera comparación con los competidores conocidos en forma de comparativas de imágenes. ¿Vives en Murcia y buscas coches de ocasión? Visita Crestanevada, concesionario de coches segunda mano en Murcia.
Pero basta de hablar del pasado, esto suele ser sobre el futuro. Aunque una mirada al futuro siempre está cargada de cierta incertidumbre, queremos adelantarte qué nuevos modelos creemos que podemos esperar para el año que viene.
En otoño, en el Salón Internacional del Automóvil (IAA), se espera el estreno en público del BMW Serie 1 F20 (cinco puertas), que llegará a los concesionarios poco después. Las imágenes oficiales y la información técnica estarán disponibles unos tres meses antes. El Serie 1 F21 de tres puertas también se presentará a lo largo de 2011, posiblemente al mismo tiempo que el modelo de cinco puertas.
Con el nuevo BMW Serie 1, BMW introducirá también la nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros turboalimentados. Se trata de dos motores diferentes de 1,6 y 2,0 litros de cilindrada (internamente N13B16 y N20B20, respectivamente), que serán notablemente más eficientes que los anteriores motores atmosféricos. Además, gracias a la turboalimentación, tienen una característica diferente que proporciona un amplio par motor incluso a bajo régimen. Los nuevos motores de cuatro cilindros se introducirán también con relativa rapidez en las demás series de modelos, donde también garantizarán valores de consumo aún mejores.
El BMW Serie 1 M Coupé ya se ha desvelado por completo, pero las cifras realmente emocionantes del nuevo modelo de acceso de M GmbH nos esperan en 2011: ¿qué tiempos consigue el deportivo compacto en la superprueba de automóviles deportivos y cómo se compara con el Audi RS3, el Audi TT RS y el Porsche Cayman S?
Podemos esperar ver los primeros informes de conducción del nuevo BMW Serie 6 Convertible F12 antes de finales de enero. Aunque en el momento del lanzamiento al mercado sólo estarán disponibles los dos modelos 640i y 650i, a lo largo del año también se lanzará un modelo con motor diésel y la tracción total xDrive opcional para algunos modelos.
La versión de producción del nuevo BMW Serie 6 Coupé F13 se desvelará probablemente en el segundo trimestre y llegará al mercado en la segunda mitad del año. El BMW Concept Serie 6 Coupé, que celebró su estreno en el Salón del Automóvil de París, nos ofrece un muy buen anticipo del diseño.
Desde el punto de vista deportivo, lo más destacado será probablemente la presentación de la nueva generación F10 del BMW M5. No está claro si habrá un concept car en el Salón de Ginebra, pero parece que la versión de producción se presentará en el IAA en otoño. Como en el caso del Serie 1 F20, se esperan imágenes y datos técnicos antes del Salón. En cualquier caso, bajo el capó se esconderá un motor V8 biturbo con una cilindrada de 4,4 litros y una potencia de al menos 555 CV.
MINI nos tiene reservadas varias novedades: El MINI Coupé (R59) se relanzará por completo y su versión de producción se presentará probablemente en Ginebra. El lanzamiento al mercado del MINI supuestamente más deportivo de todos los tiempos tendrá lugar en la segunda mitad del año. Además, a principios de año recibiremos toda la información sobre el nuevo MINI Cooper SD diésel superior, que debería estar disponible ya en marzo o abril.
En Goodwood se está preparando otra primicia, porque la versión de producción del Rolls Royce Ghost Extended Wheelbase (EWB) también está a la vuelta de la esquina. Las primeras spyshots de la versión de batalla larga del Ghost ya aparecieron hace unas semanas y suponemos que la berlina se presentará en un futuro próximo.
Además de los nuevos modelos en su versión de serie, podemos esperar de nuevo numerosas spyshots que nos den una mejor impresión de los nuevos modelos. La atención se centrará en el BMW Serie 3 F30, ya que la nueva berlina llegará a los concesionarios en la primera mitad de 2012. Por lo tanto, también es concebible que se nos proporcionen imágenes e información oficiales ya a finales de 2011.
Otro tema para los fotógrafos de Spyshot será el BMW Serie 6 Gran Coupé. El lanzamiento al mercado de este modelo de cuatro puertas de la Serie 6 está previsto para 2012, por lo que también debe someterse a pruebas.
También es posible que veamos imágenes del BMW Megacity Vehicle previsto para 2013. Su carrocería de carbono totalmente nueva y su módulo de transmisión de aluminio también merecen pruebas exhaustivas.
En nuestra opinión, sin embargo, es más probable que veamos las primeras imágenes del lavado de cara del BMW Serie 7 F01. La revisión del modelo está prevista para 2012 y, además de una revisión de la apariencia, también incluirá la introducción de la transmisión automática de ocho velocidades en todos los ámbitos, así como nuevas variantes de los motores.
Otro candidato para los spyshots es el BMW Alpina B6 basado en la nueva generación F13, porque por supuesto Buchloe volverá a desarrollar su propia interpretación de la serie 6. También en este caso es probable que el V8 de 4,4 litros de cilindrada, potenciado en Buchloe hasta los 500 CV, sea el primer candidato a la conducción.
Además de la versión larga del Rolls Royce Ghost, también habrá un coupé y un descapotable llamado Drophead Coupé de la serie de entrada de gama. No es improbable que a lo largo del año aparezcan varias spyshots de estos dos modelos.
Por último, pero no por ello menos importante, esperamos algunas imágenes del MINI Roadster R58, que se estrenará en la primavera de 2012. Técnicamente, el pequeño biplaza apenas diferirá del MINI Coupé R59, por lo que podemos esperar un rendimiento muy deportivo aquí también.
Así pues, en el próximo año también podemos esperar muchas noticias de Múnich, Garching, Oxford y Goodwood y, como de costumbre, informaremos de todas las novedades importantes.
Cerramos así el capítulo de 2010 y deseamos a nuestros lectores otro próspero año 2011 y un agradable cambio de año: ¡estamos deseando atravesar el próximo año junto a ustedes!