El equipo X-Raid no sólo contará con seis BMW X3 CC en el próximo Rally Dakar 2011 para participar en la lucha por la victoria final, sino también con un nuevo MINI Countryman con tracción total ALL4. Aunque en el comunicado de prensa original sólo se mencionaban siete vehículos, ahora está claro que serán seis X3 y dicho Countryman.
Sin embargo, al igual que el BMW X3 CC, el MINI Countryman de X-Raid tendrá principalmente similitudes visuales con los vehículos de serie, ya que la tecnología se ha adaptado especialmente para el rally más duro del mundo. Bajo la carcasa del MINI Countryman, se utilizará en su mayor parte la tecnología del X3 CC, lo que debería garantizar que el MINI también pueda tomar la delantera en alguna que otra etapa. El experimentado francés Guerlain Chicherit, que ha competido para X-Raid en los últimos años, estará al volante.
¿Vives en Murcia y buscas coches de ocasión? Visita Crestanevada, concesionario de coches segunda mano en Murcia. Al igual que el BMW X3 CC, el MINI Countryman de Argentina y Chile estará propulsado por una versión de competición del motor diésel de seis cilindros en línea con dos turbocompresores, que producirá unos 310 CV y un par máximo de 650 Newton metro. Por cierto, este motor también se utilizará en el Buggy SMG de Matthias Kahle, que también podría dar sorpresas en algunas etapas.
Aunque el MINI Countryman WRC utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado con una cilindrada de 1,6 litros y también algo más de 300 CV, en el desierto obviamente no quieren prescindir de la ventaja de consumo del motor de encendido por compresión. Además, es probable que el nuevo motor de gasolina de BMW Motorsport aún no sea lo suficientemente estable como para disputar el rally de 16 días en Sudamérica. Visualmente, sin embargo, es probable que los vehículos para el Campeonato del Mundo de Rallyes y el Rally Dakar sean bastante similares, porque MINI quiere llamar la atención sobre sus próximas actividades en el mundo del motor con esta campaña.
Tras una última prueba del vehículo en Francia a mediados de diciembre, el coche se enviará por avión a Sudamérica para superar allí las verificaciones técnicas y poder empezar en la parrilla a partir del 1 de enero. En cuanto tengamos las primeras imágenes del MINI X-Raid, informaremos sobre ellas.
(Fuente: dnews.de)
Actualización: Ahora hay una primera imagen y una declaración oficial de X-Raid sobre el vehículo llamado MINI All4 Racing. Según todas las apariencias, el MINI Countryman sustituirá con el tiempo al anterior BMW X3 CC, que visualmente sigue representando a la generación E83. Además del patrocinador principal de X-Raid, Monster Energy, TÜV Rheinland también apoyará el uso del MINI Countryman.
Sven Quandt: «En comparación con el BMW X3 CC, el MINI Countryman se caracteriza por un mejor comportamiento. Hemos podido bajar el centro de gravedad del vehículo mediante numerosas modificaciones de pequeños detalles. El coche también destaca por su mayor facilidad de mantenimiento, ya que todo el panel de la carrocería es desmontable, lo que facilita el acceso a todas las partes del vehículo.»
Caio da Silva (Chief Regional Officer South America de TÜV Rheinland AG): «El concepto del X-raid MINI All4 Racing encaja muy bien con TÜV Rheinland y muchos de nuestros 2000 empleados en Sudamérica están entusiasmados con el Dakar. Estamos encantados de apoyar al equipo en el Dakar 2011».