Tendemos a confundir los dos nombres. Sin embargo, los 4×4 y los SUV son dos categorías de vehículos diferentes. Su uso no es el mismo. Sin embargo, su tamaño puede ser similar. Descifremos las principales diferencias entre los SUV y los 4×4 para entender mejor el interés de cada modelo.
¿Qué es un todoterreno? ¿A quién va dirigido este tipo de vehículo? El vehículo familiar por excelencia, los SUV están por todas partes hoy en día y son los favoritos en el concesionario de coches segunda mano en Sevilla Crestanevada. Pero, ¿qué significa el término? SUV son las siglas de Sport Utility Vehicle.
Con 5 a 7 plazas, este tipo de vehículo combina la carrocería de un coche familiar con la de un monovolumen. Ambos segmentos han ido perdiendo terreno en los últimos años. Los SUV combinan las ventajas de ambos, y están tomando la delantera en las ventas en Europa.
Su espacio interior es muy generoso. Puede acoger a toda una familia con espacio suficiente para llevar al perro y las maletas para un fin de semana familiar o unas vacaciones de verano. Una de sus características es que se inspira en el aspecto de los vehículos todoterreno con grandes parachoques y una gran distancia al suelo.
SUV: FALSO 4X4, PERO REALMENTE VERSÁTIL
Sin embargo, el estilo es más sabio. Los parachoques y los guardabarros son menos imponentes que en un 4×4 real. Suelen estar pintados del mismo color que la carrocería. Por lo tanto, este tipo de vehículo no es adecuado para aventurarse por senderos con piedras y surcos de barro. Sin embargo, gracias a su mayor altura de los bajos que un coche convencional, permite salir del asfalto y adentrarse en la naturaleza.
Su tamaño es imponente y puede confundirse con su primo, el 4×4. Una de las diferencias notables con este último se esconde bajo el vehículo. Esta es la transmisión. La mayoría de los SUV del mercado están disponibles con tracción a dos ruedas. En algunas versiones se ofrece la tracción total. Esto se simplifica en comparación con un franquiciador real. La electrónica gestiona la distribución del par a los diferentes ejes. Este tipo de transmisión es ideal para un SUV en una región que a menudo se enfrenta a condiciones climáticas difíciles, especialmente en carreteras nevadas o mojadas.
UNA GAMA COMPLETA DE SUV PARA CUBRIR TODAS LAS NECESIDADES
El SUV es un vehículo familiar que ofrece espacio a bordo, gran confort y, según la versión, hasta 7 plazas. Su maletero es espacioso y práctico de usar. Su mayor altura se aprecia en la carretera, la visibilidad es mejor. Y para tus escapadas por el campo, el SUV ofrece más libertad que un coche familiar del mismo tamaño.
Los principales SUV disponibles en el mercado son:
- Peugeot 2008
- Renault Captur
- Dacia Duster
- Jeep Renegade
- Audi Q3
- Suzuki Vitara
- Nissan Quashqai
El 4×4: auténtico todoterreno con tracción total. Los vehículos 4×4, a menudo denominados vehículos todoterreno, están equipados sistemáticamente con tracción total que actúa sobre las cuatro ruedas. Se puede desactivar para evitar un consumo excesivo cuando no se necesita. Los 4×4 disponen de numerosos ajustes para adaptar la transmisión al terreno en el que se utilizan.
EL 4X4: UN AUTÉNTICO TODOTERRENO
La distancia al suelo es muy importante. Esto les permite superar grandes obstáculos, pero también subir pendientes pronunciadas sin dificultad. Para los descensos, disponen de una velocidad lenta y, según el modelo, de numerosos asistentes electrónicos para mantener el vehículo a baja velocidad. Esto le permite maniobrar tranquilamente sin tener que gestionar la velocidad del vehículo en todo momento.
Su tracción a las cuatro ruedas de gestión independiente permite cruzar los ejes. La rueda delantera izquierda y la trasera derecha pueden estar simultáneamente en el aire para cruzar una roca sin perder tracción. Esta técnica, bastante espectacular incluso para los que están acostumbrados a ella, es sencillamente inviable en un SUV que no tenga una transmisión tan sofisticada.
MÁS CÓMODO FUERA DE LA CARRETERA QUE EN LA CIUDAD
La carrocería de un 4×4 está diseñada para soportar pequeños golpes y arañazos. A menudo equipados con parachoques altos de plástico negro, el estilo deportivo no está a la orden del día. El 4×4 es ante todo un vehículo práctico y utilitario. Mucho más que un SUV, que toma prestado el término utilitario en su definición. La suspensión de un 4×4 también ofrece mucho más recorrido que la de un SUV. Los pasos de rueda son más generosos y el montaje de los neumáticos está adaptado para su uso en terrenos difíciles, permitiendo una mejor tracción en el barro o la nieve.
Los distintos modelos de 4×4 cubren todo tipo de necesidades. Disponible, según la marca, en versiones de 2 o 4 puertas, cuenta con una puerta abatible o una doble puerta abatible en la parte trasera en lugar del tradicional portón trasero de los SUV. La parte inferior del motor suele estar protegida por una cubierta de chapa que evita que se perfore el cárter de aceite. También se puede instalar una barra de toro en la parte delantera para empujar un vehículo averiado o un obstáculo en la carretera.
4X4: UN VEHÍCULO UTILITARIO PARA PROFESIONALES
Las camionetas también son vehículos 4×4. Pueden utilizarse para transportar equipos en su plataforma de carga trasera. Con una cabina simple o doble, pueden escalar caminos difíciles para llevar a cabo su misión. Los servicios de rescate en montaña suelen disponer de este tipo de vehículos que les permiten ir a casi cualquier sitio, incluso cuando no hay carretera o camino.
Los principales 4×4 disponibles en la actualidad son:
- Suzuki Jimny
- Land Rover
- Jeep Wrangler
- Volkswagen Touareg
- Mercedes Clase G
- Ford Ranger
- Toyota Hilux
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